marca:
SunArkCélulas por unidad:
1Voltaje por unidad:
2Vida de diseño:
20 years (Float charging)Voltaje de uso en espera:
2.23V~2.25V @25°CVoltaje de uso del ciclo:
2.40V~2.45V @25°CRango de temperatura de funcionamiento:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CRango de temperatura de funcionamiento normal:
25°C ± 5°CAutodescarga:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Material del contenedor:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional
¿Qué es la batería OPzS?
El nombre científico de la batería de almacenamiento OPZS es batería de ácido de plomo regulada por válvula de ciclo profundo tubular inundada. La batería OPzS es la abreviatura del alemán Ortsfeste Panzerplatten S-SCHILLERGLANZ (líquido rico). Las tres palabras significan tipo fijo, placa tubular y batería OPZS sellada. En combinación, se refiere a las baterías de la serie 2V en las que la placa positiva producida por el estándar alemán es de tipo tubular, la placa negativa se pega en la rejilla y el electrolito es un electrolito coloidal. Campos de aplicación de las baterías OPZS: plantas de energía nuclear, varios equipos de comunicación, sistemas ferroviarios, sistemas UPS, sistemas de energía solar y eólica El separador es de caucho poroso y PVC, el electrolito está inundado y la caja de la batería está hecha de una carcasa AS transparente.
Superioridad de la batería OPzS de SunArk
Certificaciones integrales de productos y sistemas:
ISO14001: 2015/Normas para el sistema de gestión ambiental
MSDS: Hoja de datos de seguridad de materiales para el transporte.
La batería está diseñada y fabricada de acuerdo con los estándares de DIN40736-2/IEC60896-11 con columna positiva y fórmula patentada de material activo de fundición a presión. La serie OPzS supera los valores estándar con más de 20 años de vida útil flotante a 25 °C y es adecuada para uso cíclico (sistema de almacenamiento de energía solar/eólica, tracción, etc.) en condiciones de funcionamiento extremas.
Características del producto:
1 Vida útil de diseño de la batería tubular OPZS: la vida útil de diseño flotante de este tipo de batería es de más de 20-22 años; La vida útil del ciclo 80%DOD es más de 1600 veces
2 Los componentes principales de la placa positiva de la batería tubular OPZS: la placa positiva se compone principalmente de 3 partes, la rejilla, la carcasa y el material activo. La forma de la placa polar es una placa polar tubular.
3 Los componentes principales de la placa negativa de la batería tubular OPZS: la placa negativa consta principalmente de 2 partes, la rejilla y el material activo. La forma de la placa es una placa plana.
4 Electrolito de batería tubular OPZS: el componente principal del electrolito es ácido sulfúrico diluido
5 Terminales de baterías tubulares OPZS: Los terminales de cobre se utilizan generalmente para mejorar la conductividad. Algunos fabricantes también pueden usar terminales de plomo o terminales chapados en plomo.
6 Válvula de escape de la batería tubular OPZS: debido al diseño inundado, este tipo de batería tiene una válvula de escape. La válvula de escape también tiene la función de agregar líquido durante el mantenimiento
Por lo tanto, incluso si la carcasa de la batería se rompe accidentalmente, no habrá fugas de electrolito. Una pequeña cantidad de microporos no son llenados por el electrolito, formando huecos para permitir el paso del oxígeno. El oxígeno migra del electrodo positivo al electrodo negativo y luego se recombina en agua, eliminando así la necesidad de agregar agua regularmente. Cambiar el concepto de fuente de alimentación de respaldo, permitiendo a los usuarios tener más autonomía en diferentes campos. Los niveles casi insignificantes de generación de gas permiten que la batería se monte en un gabinete o estante, en una oficina o incluso al lado del equipo. Mejorando así la utilización del espacio y reduciendo los costos de instalación y mantenimiento. Sin embargo, se debe prestar atención para cumplir con las normas de seguridad y ventilación estipuladas por el estado.
Una estación de carga, también conocida como estación de carga de vehículos eléctricos (EV) o punto de carga de vehículos eléctricos, es una infraestructura dedicada que suministra electricidad para recargar vehículos eléctricos. Es similar a una estación de combustible para vehículos convencionales pero diseñada específicamente para recargas.
El inversor de la serie SunArk SunSmart Pro es un inversor solar híbrido diseñado para sistemas solares conectados y fuera de la red, que ofrece flexibilidad y confiabilidad en diversas aplicaciones. Varía de 3,6 kw a 6,2 kw, lo que lo convierte en un diseño muy brillante para soluciones solares residenciales.
Una bomba solar sin escobillas con impulsor de plástico es un tipo de bomba de energía solar que utiliza un motor de CC sin escobillas y cuenta con un impulsor hecho de plástico para mover agua. Estas bombas ofrecen un funcionamiento ecológico mediante el uso de energía solar renovable, lo que reduce la huella de carbono. Sus motores sin escobillas e impulsores de plástico garantizan un bajo mantenimiento con necesidades mínimas de servicio, lo que genera menores costos. Además, ofrecen un rendimiento confiable en diferentes condiciones de luz solar, proporcionando una producción de agua constante durante todo el día.
Los módulos canadienses están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional con una potencia máxima de 595 vatios y un índice de eficiencia de hasta el 23,0 %. Con hasta un 85 % de potencia bifacial, aprovechan la energía adicional de la parte trasera. Estos módulos destacan por sus capacidades anti-LeTID y anti-PID, lo que garantiza una degradación mínima de la energía y maximiza el rendimiento energético. Con un coeficiente de temperatura más bajo (Pmax) de -0,29 %/°C, prosperan incluso en climas cálidos, lo que mejora la producción general de energía. Además, ofrecen ahorros de costos con un menor LCOE y gastos del sistema, al tiempo que mitigan eficazmente los impactos de las microfisuras. Diseñados para soportar fuertes cargas de nieve de hasta 5400 Pa y cargas de viento de hasta 2400 Pa, nuestros módulos garantizan confiabilidad y eficiencia en diversas condiciones ambientales.
Un cargador de CA para vehículos eléctricos se refiere a una estación de carga de vehículos eléctricos (EV) que es capaz de proporcionar energía para cargar la batería de un vehículo eléctrico y suministrar aire acondicionado al vehículo mientras se carga. Esto puede resultar especialmente útil en climas cálidos o durante largas sesiones de carga, donde es importante mantener una temperatura agradable dentro del vehículo.
evo serie 5 144 medias celdas 555W 560W 565W 570 wp paneles solares fotovoltaicos de 575 vatios Módulo de panel solar fotovoltaico de vidrio de doble cara bifacial topcon monocristalino MBB tipo n basado en una célula solar de 182 mm
El sistema de energía solar fuera de la red SunEvo Europe 230V 5KW 8KW con batería de litio tiene un período de construcción corto y es un proyecto llave en mano. Se puede instalar y utilizar inmediatamente después de recibir la mercancía, y National Grid se puede utilizar como fuente de alimentación de respaldo para complementar baterías o aparatos eléctricos. , puede generar electricidad y suministrar electricidad in situ sin necesidad de instalar líneas de transmisión.
Una batería de litio en rack se refiere a una configuración o disposición de baterías de litio en una estructura tipo rack para crear un banco de baterías con mayor capacidad y voltaje. Implica organizar y conectar celdas de batería de litio individuales para formar un sistema de almacenamiento de energía más grande y potente.
compatible con la red ipv6
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