La tendencia en los cargadores de CA y CC apunta hacia una carga más rápida, una experiencia de usuario mejorada, una compatibilidad perfecta y la integración de funciones inteligentes y fuentes de energía renovables para respaldar la adopción generalizada de vehículos eléctricos.
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Estándar :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida útil del conector mecánico :
≥10000 timesUna estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida de CC o cargador rápido de CC, es una estación de carga de vehículos eléctricos (EV) que proporciona carga de CC (corriente continua) de alta potencia para cargar rápidamente vehículos eléctricos. A diferencia de la carga de CA (corriente alterna), que se usa comúnmente para la carga en el hogar o para una carga pública más lenta, la carga rápida de CC está diseñada para brindar una carga rápida a la batería de un vehículo eléctrico.
Los cargadores rápidos de CC normalmente entregan energía directamente a la batería del vehículo, sin pasar por el cargador integrado en el vehículo eléctrico. Esto permite tiempos de carga mucho más rápidos en comparación con la carga de CA. Los cargadores rápidos de CC pueden proporcionar velocidades de carga que van desde 50 kW a 350 kW o más, según la capacidad de la estación y la compatibilidad del vehículo eléctrico.
Las estaciones de carga rápida de CC generalmente se encuentran a lo largo de las autopistas, en paradas de descanso o en áreas urbanas para permitir viajes de larga distancia o carga rápida a los propietarios de vehículos eléctricos. Los utilizan habitualmente los conductores de vehículos eléctricos que necesitan cargar sus vehículos rápidamente y continuar su viaje.
Vale la pena señalar que existen diferentes estándares para los conectores de carga rápida de CC, como los estándares CHAdeMO, CCS (sistema de carga combinado) y Tesla Supercharger. Sin embargo, muchas estaciones de carga más nuevas están equipadas con múltiples tipos de conectores, lo que permite cargar varios modelos de vehículos eléctricos utilizando la misma estación.
Los cargadores de CA suelen admitir múltiples modos de carga. Éstas incluyen:
Modo 1: Carga directamente desde una toma de corriente doméstica estándar sin ningún control ni funciones de seguridad.
Modo 2: Carga desde una toma de corriente doméstica estándar pero con características de seguridad adicionales como un dispositivo de corriente residual (RCD) incorporado y comunicación con el vehículo.
Modo 3: Carga con una estación de carga dedicada que proporciona control, funciones de seguridad y comunicación con el vehículo.
Modo 4: carga rápida de CC (carga de alta potencia) donde la energía de CA se convierte en energía de CC dentro del cargador.
Modos de carga del cargador de CC que incluyen:
El modo de carga de un cargador de vehículos eléctricos de CC normalmente depende del estándar de carga que admite. Existen varios estándares destacados de carga rápida de CC, incluidos CHAdeMO, CCS (sistema de carga combinada) y Tesla Supercharger. Cada estándar tiene su propio modo de carga específico:
1- CHAdeMO: Los cargadores CHAdeMO utilizan un protocolo de carga único desarrollado por la Asociación CHAdeMO. El modo de carga implica un conector de carga que se conecta al vehículo y suministra una corriente CC de alta potencia para cargar la batería.
2- CCS: Los cargadores CCS combinan las capacidades de carga CA y CC en un único conector. Tienen dos pines de CC adicionales que permiten velocidades de carga más rápidas. El modo de carga implica una comunicación entre el cargador y el vehículo para negociar los parámetros de carga, como el voltaje y la corriente, para optimizar el proceso de carga.
3- Supercargador Tesla: Los Supercargadores Tesla son estaciones de carga patentadas diseñadas exclusivamente para vehículos Tesla. Cuentan con un conector único desarrollado por Tesla. El modo de carga implica una conexión directa entre el cargador y el vehículo, lo que permite una carga de alta velocidad diseñada específicamente para los coches Tesla.
¿Cómo monitorear nuestros cargadores de vehículos eléctricos?
1- Sistema de monitoreo centralizado: los cargadores de vehículos eléctricos se pueden conectar a un sistema de monitoreo centralizado que permite a los operadores o administradores monitorear de forma remota el estado de carga, el consumo de energía y cualquier falla o anomalía de los cargadores.
2- Aplicaciones móviles: muchos fabricantes de cargadores para vehículos eléctricos ofrecen aplicaciones móviles que permiten a los usuarios monitorear y controlar el proceso de carga.
3- Sitio web: algunas redes de carga de vehículos eléctricos ofrecen portales web donde los usuarios pueden iniciar sesión para monitorear sus sesiones de carga, ver el historial de carga y acceder a otra información relevante.
4- Tarjeta RFID o NFC: Los cargadores de vehículos eléctricos pueden equiparse con lectores de tarjetas RFID (Identificación por radiofrecuencia) o NFC (Near Field Communication).
5- Pantallas de visualización: muchos cargadores de vehículos eléctricos tienen pantallas integradas que muestran información de carga en tiempo real, como la potencia de carga y el tiempo de carga.
La tendencia en los cargadores de vehículos eléctricos de CA y CC apunta hacia capacidades de carga más rápidas y potentes para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos (EV) y mejorar la experiencia de carga general.
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Admite OEM/ODM?
R: Definitivamente, el servicio OEM y ODM se admite con una cierta cantidad, incluido el logotipo, el paquete y la etiqueta personalizados;
P2 : ¿Cuál es el tiempo de producción?
R: El tiempo de producción normalmente es de 15 días hábiles. pero siempre prepararemos algunas existencias para modelos populares.
P3: ¿Pueden proporcionar servicio DDP?
R: Sí, si usted es un cliente personal y no desea lidiar con la aduana, podemos brindarle el servicio DDP a su dirección.
P4: ¿Qué pasa con la garantía y cómo reclamarla ?
R: El período de garantía es de 5 años desde que recibe el producto, nuestro equipo profesional de posventa se ocupará de todos los problemas de garantía.