marca:
SunArkCélulas por unidad:
6Voltaje por unidad:
12VVida de diseño:
20 years (Float charging)Voltaje de uso en espera:
13.6V~13.8V @25°CVoltaje de uso del ciclo:
14.2V~14.4V @25°CRango de temperatura de funcionamiento:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CRango de temperatura de funcionamiento normal:
25°C ± 5°CAutodescarga:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Material del contenedor:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 OptionalLa capacidad de la batería de GEL
Selección de placas para baterías de gel
Placas de plomo-calcio: Las placas de plomo-calcio son una de las placas de batería de gel más comunes. Utilizan una aleación de plomo y calcio como material de electrodo, que tiene una alta densidad de electrolitos y capacidad de batería, y también tiene una fuerte resistencia a la autodescarga. Las placas de plomo-calcio se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren alta capacidad y características de baja autodescarga.
Placas de plomo y estaño: Las placas de plomo y estaño son otra placa de batería de gel común. Utilizan una aleación de plomo y estaño como material de electrodo, que tiene una alta resistencia a la corrosión y una larga vida útil. Las placas de plomo y estaño se utilizan normalmente en aplicaciones que requieren una mayor vida útil y resistencia a la corrosión de las placas.
Placas híbridas: Las placas híbridas combinan diferentes tipos de materiales como plomo-calcio, plomo-estaño y otras aleaciones. Las placas están diseñadas para equilibrar propiedades como la capacidad, el ciclo de vida y la autodescarga. Las placas híbridas se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren una combinación de alta capacidad y larga vida útil.
El papel del gel en las baterías de GEL
Evite fugas: el electrolito solidificado en gel puede prevenir eficazmente las fugas de electrolito de la batería. En comparación con los electrolitos líquidos, las baterías de gel son más seguras y fiables durante el uso y el transporte.
Inhibir la sulfuración: la estructura del gel puede inhibir la reacción de sulfuración en la batería. La vulcanización es un mecanismo de falla común en las baterías de gel que resulta en una reducción de la capacidad y el ciclo de vida de la batería. Mediante la formación de una estructura de gel, se puede reducir la aparición de reacciones de sulfatación y se puede mejorar la estabilidad y la vida útil de la batería.
Aumente el área de contacto de los materiales activos de la batería: la estructura del gel tiene una superficie más grande, lo que puede aumentar el área de contacto entre los materiales activos y los electrodos, mejorando la eficiencia de la reacción electroquímica y la capacidad de producción de energía de la batería.