marca:
SunArkCélulas por unidad:
6Voltaje por unidad:
12VVida de diseño:
20 years (Float charging)Voltaje de uso en espera:
13.6V~13.8V @25°CVoltaje de uso del ciclo:
14.2V~14.4V @25°CRango de temperatura de funcionamiento:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CRango de temperatura de funcionamiento normal:
25°C ± 5°CAutodescarga:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Material del contenedor:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional¿Qué es la batería de plomo-carbono?
Batería de tecnología de plomo-carbono
Las baterías de plomo-carbono se fabrican mezclando materiales de carbono de superficie altamente específicos (como carbón activado, fibra de carbón activado, aerogel de carbono o nanotubos de carbono, etc.)
Dispersión, mejora la tasa de utilización de materiales activos de plomo y puede inhibir el crecimiento de cristales de sulfato de plomo. El principio es similar al de una súper batería, que es otro tipo de súper batería. La adición de materiales de carbono a la placa negativa aprovecha la carga instantánea de gran capacidad del supercondensador y actúa como un amortiguador durante la carga/descarga de alta velocidad, protegiendo eficazmente la placa negativa e inhibiendo el fenómeno de "sulfatación". Batería de plomo-carbono es una mezcla de supercondensador asimétrico y batería de plomo-ácido en conexión paralela. Como un nuevo tipo de súper batería, la batería de plomo-carbono es la fusión de la batería de plomo-ácido y la tecnología de supercondensador. Una batería de almacenamiento de energía de doble función que tiene propiedades tanto capacitivas como de batería. Por lo tanto, no solo aprovecha las ventajas de la carga de gran capacidad de energía instantánea del supercondensador, sino que también aprovecha las ventajas energéticas de las baterías de plomo-ácido y puede cargarse completamente en una hora. Tiene muy buen rendimiento de carga y descarga.
Aplicaciones de baterías de plomo y carbono:
Debido al uso de la tecnología de plomo-carbono, el rendimiento de las baterías de plomo-carbono es muy superior a las baterías de plomo-ácido tradicionales y se pueden utilizar en vehículos de nueva energía, como: vehículos híbridos, bicicletas eléctricas, etc.; también se puede utilizar en el campo del almacenamiento de nueva energía, como la generación de energía eólica y el almacenamiento de energía. Las baterías de plomo-carbono tienen una ventaja de precio bajo similar a las baterías de plomo-ácido tradicionales y una base de fabricación industrial madura, y tienen fuertes ventajas competitivas en varios campos de aplicación.
Esta tecnología híbrida es capaz de exportar e importar carga rápidamente durante la aceleración y el frenado del vehículo, y es especialmente adecuada para el sistema "stop-start" de los vehículos microhíbridos. Las baterías de plomo-carbono pueden mejorar la potencia de las baterías de plomo-ácido originales y prolongar su vida útil