La estación de carga CC de Sunark tiene un rango de potencia de 20kW a 40kW, con entrada trifásica de 380V y salida CC. Cuenta con alta potencia de carga y alta velocidad, lo que lo hace ideal para estacionamientos públicos, áreas de servicio de autopistas y estacionamientos residenciales. Admite instalaciones tanto de pared como de pilar, con una única pistola de carga compatible con los estándares Tipo 1, Tipo 2 y CHAdeMO. El cargador utiliza el protocolo OCPP 1.6J y está alojado en una carcasa de chapa metálica con clasificación de impermeabilidad IP54 para uso en exteriores.
marca:
SunArk:
DC Charger 20~40kW Three-Phase, 5 Wire AC system
La estación de carga de CC de Sunark tiene un rango de potencia de 20 kW a 40 kW, con una entrada trifásica de 380 V y una salida de CC. Cuenta con alta potencia de carga y alta velocidad, lo que lo hace ideal para estacionamientos públicos, áreas de servicio de autopistas y estacionamientos residenciales. Admite instalaciones tanto de pared como de pilar, con una única pistola de carga compatible con los estándares Tipo 1, Tipo 2 y CHAdeMO. El cargador utiliza el protocolo OCPP 1.6J y está alojado en una carcasa de chapa metálica con clasificación de impermeabilidad IP54 para uso en exteriores.
Fácil instalación: Apariencia delicada, operación simple, instalación conveniente;
Alta eficiencia: Alta eficiencia, rendimiento confiable y estable;
Función RFID: Compatible con tarjeta RHD / OCpp 1.6J (opcional);
Pantalla táctil: Interfaz de interacción amigable Pantalla táctil a color de 4,3 pulgadas;
Conector múltiple: Admite conector (o enchufe) ccs-2/ccs-1/CHAdemo opcional;
Seguro y confiable: Protección integrada contra sobrecargas.
Una estación de carga, también conocida como estación de carga de vehículos eléctricos (EV) o punto de carga de vehículos eléctricos, es una infraestructura dedicada que suministra electricidad para recargar vehículos eléctricos. Es similar a una estación de combustible para vehículos convencionales pero diseñada específicamente para recargas.
El cargador de CA para vehículos eléctricos, también conocido como estación de carga de CA, es un dispositivo que se utiliza para cargar vehículos eléctricos (EV) convirtiendo la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) que se puede almacenar en la batería del vehículo. El objetivo principal de un cargador de vehículos eléctricos de CA es proporcionar una solución de carga conveniente y accesible para los propietarios de vehículos eléctricos.
Un cargador de vehículos eléctricos es un dispositivo que se utiliza para suministrar energía eléctrica para recargar la batería de un vehículo eléctrico (EV). Hay varios tipos de cargadores de vehículos eléctricos disponibles, pero los más comunes son los cargadores de CA (corriente alterna) y los cargadores de CC (corriente continua).
Un cargador de vehículo eléctrico (EV) de CA de carga rápida, también conocido como cargador de nivel 2, es un tipo de cargador que proporciona una mayor potencia de carga en comparación con los cargadores domésticos estándar. Los cargadores de nivel 2 suelen utilizar una fuente de alimentación de 240 voltios, lo que permite tiempos de carga más rápidos en comparación con los tomacorrientes estándar de 120 voltios.
En su forma más básica, un cargador de vehículos eléctricos extrae una corriente eléctrica de un tomacorriente de 240 V o de la red a la que está conectado y entrega esa electricidad al vehículo, como cualquier otro electrodoméstico o dispositivo que se carga enchufándolo a la pared.
Los cargadores de vehículos eléctricos suelen admitir una variedad de protocolos de carga, según el tipo y nivel del cargador. Es importante tener en cuenta que no todos los cargadores de vehículos eléctricos admiten todos los protocolos mencionados anteriormente. La compatibilidad de una estación de carga con protocolos de carga específicos depende del fabricante y del mercado o región de destino.
Los componentes y características específicos de las estaciones de carga AC/DC pueden variar según el fabricante, los estándares de carga admitidos (p. ej., CHAdeMO, CCS o Tesla Supercharger) y las capacidades de salida de energía (p. ej., carga rápida de nivel 2 o 3).
Los cargadores rápidos de CC requieren tecnología especializada y su instalación es más cara que los cargadores de CA estándar. Sin embargo, desempeñan un papel crucial a la hora de permitir viajes de larga distancia con vehículos eléctricos al proporcionar opciones de carga cómodas y eficientes.
compatible con la red ipv6
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