Una estación de carga, también conocida como estación de carga de vehículos eléctricos (EV) o punto de carga de vehículos eléctricos, es una infraestructura dedicada que suministra electricidad para recargar vehículos eléctricos. Es similar a una estación de combustible para vehículos convencionales pero diseñada específicamente para recargas.
Estándar :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida útil del conector mecánico :
≥10000 times
Las estaciones de carga vienen en diferentes tipos y pueden variar en cuanto a velocidad y capacidades de carga. A continuación se muestran algunos tipos comunes de estaciones de carga:
Cargador de nivel 1: este es el tipo de cargador más lento y normalmente viene con el vehículo. Utiliza un tomacorriente doméstico estándar (120 voltios CA) y proporciona una velocidad de carga de alrededor de 2 a 5 millas de alcance por hora de carga. Los cargadores de nivel 1 se utilizan principalmente para cargar durante la noche o cuando se aceptan tiempos de carga más prolongados.
Cargador de nivel 2: los cargadores de nivel 2 utilizan una fuente de alimentación de CA de 240 voltios y brindan una carga más rápida en comparación con los cargadores de nivel 1. Por lo general, ofrecen velocidades de carga de 10 a 60 millas de alcance por hora, según el vehículo y la capacidad del cargador. Los cargadores de nivel 2 se instalan habitualmente en hogares, lugares de trabajo, estacionamientos públicos y otros lugares donde los vehículos eléctricos se estacionan durante un período prolongado.
Cargador rápido de CC (también conocido como cargador de nivel 3): Los cargadores rápidos de CC son las estaciones de carga más rápidas disponibles actualmente. Proporcionan energía CC de alto voltaje directamente a la batería del vehículo, sin pasar por el cargador integrado del vehículo. Los cargadores rápidos de CC pueden cargar un vehículo eléctrico del 0 al 80 % en aproximadamente 20 a 30 minutos, según el vehículo y las capacidades del cargador. Estos cargadores suelen encontrarse a lo largo de las principales autopistas, áreas de descanso y áreas comerciales para facilitar los viajes de larga distancia y la recarga rápida.
Es importante tener en cuenta que los diferentes vehículos eléctricos tienen diferentes capacidades de carga y no todos los vehículos pueden utilizar la velocidad de carga completa proporcionada por cada tipo de cargador. Además, la infraestructura de carga puede variar según el país o la región en la que se encuentre. Siempre se recomienda consultar el manual específico de su vehículo o comunicarse con el operador de la estación de carga para obtener información sobre cargadores compatibles y velocidades de carga.
¿Qué significa el cargador AC EV?
Un cargador de CA, también conocido como cargador de corriente alterna, es un dispositivo que se utiliza para cargar vehículos eléctricos (EV) convirtiendo la energía de CA de la red eléctrica en energía de CC (corriente continua) que se puede almacenar en la batería del vehículo.
Los cargadores de CA suelen venir en diferentes niveles de potencia, comúnmente clasificados como cargadores de Nivel 1 y Nivel 2.
Cargadores de nivel 1: estos cargadores funcionan con un tomacorriente de CA estándar de 120 voltios, que se encuentra comúnmente en los hogares. Proporcionan una velocidad de carga más lenta en comparación con los cargadores de mayor potencia y, por lo general, ofrecen entre 2 y 5 millas de alcance por hora de carga.
Cargadores de nivel 2: estos cargadores requieren una fuente de alimentación de CA dedicada de 240 voltios, similar a la que se usa para electrodomésticos grandes como secadoras eléctricas. Los cargadores de nivel 2 brindan velocidades de carga más rápidas, que generalmente oscilan entre 10 y 60 millas de alcance por hora, según la capacidad de la batería del vehículo eléctrico y la potencia de salida del cargador.
¿Cuál es el puerto principal de una estación de carga de CC?
El objetivo principal de una estación de carga de CC, también conocida como cargador rápido de CC o cargador rápido de CC, es proporcionar una solución de carga de alta potencia para vehículos eléctricos (EV). A diferencia de los cargadores de CA, que convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) utilizada por las baterías de los vehículos eléctricos, los cargadores rápidos de CC suministran energía CC directamente a la batería del vehículo.
La principal ventaja de la carga rápida de CC es su capacidad para proporcionar tiempos de carga significativamente más rápidos en comparación con la carga de CA. Al proporcionar un flujo de electricidad CC de alta potencia, estos cargadores pueden recargar la batería de un vehículo eléctrico mucho más rápidamente. Dependiendo de la potencia nominal de la estación de carga y de la capacidad del vehículo eléctrico, es posible alcanzar una carga del 80 % en tan solo 20 a 30 minutos, lo que lo hace conveniente para viajes más largos o recargas rápidas.
Las estaciones de carga de CC suelen instalarse en lugares públicos como áreas de descanso, estaciones de servicio o a lo largo de autopistas, donde los conductores pueden acceder a la carga rápida para ampliar su autonomía. Desempeñan un papel crucial en la expansión de la usabilidad y practicidad de los vehículos eléctricos, ofreciendo una solución conveniente y eficiente para los propietarios de vehículos eléctricos que necesitan cargarlos mientras viajan.
¿Cómo utilizar la APP de seguimiento?
Sistema de monitoreo centralizado: los cargadores de vehículos eléctricos se pueden conectar a un sistema de monitoreo centralizado que permite a los operadores o administradores monitorear de forma remota el estado de carga, el consumo de energía y cualquier falla o anomalía de los cargadores.
Aplicaciones móviles: muchos fabricantes de cargadores para vehículos eléctricos ofrecen aplicaciones móviles que permiten a los usuarios monitorear y controlar el proceso de carga.
Sitio web: algunas redes de carga de vehículos eléctricos ofrecen portales web donde los usuarios pueden iniciar sesión para monitorear sus sesiones de carga, ver el historial de carga y acceder a otra información relevante.
Tarjeta RFID o NFC: los cargadores de vehículos eléctricos pueden equiparse con lectores de tarjetas RFID (identificación por radiofrecuencia) o NFC (comunicación de campo cercano).
Pantallas de visualización: muchos cargadores de vehículos eléctricos tienen pantallas integradas que muestran información de carga en tiempo real, como la potencia de carga y el tiempo de carga.
Vale la pena señalar que los cargadores de CA son generalmente más lentos en comparación con los cargadores rápidos de CC, lo que puede ser una desventaja cuando se necesita una recarga rápida. Sin embargo, para las necesidades de carga diarias y el uso regular, los cargadores de CA ofrecen una solución conveniente y rentable.
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Admite OEM/ODM?
R: Definitivamente, el servicio OEM y ODM se admite con una cierta cantidad, incluido el logotipo, el paquete y la etiqueta personalizados;
P2 : ¿Cuál es el tiempo de producción?
R: El tiempo de producción normalmente es de 15 días hábiles. pero siempre prepararemos algunas existencias para modelos populares.
P3: ¿Pueden proporcionar servicio DDP?
R: Sí, si usted es un cliente personal y no desea lidiar con la aduana, podemos brindarle el servicio DDP a su dirección.
P4: ¿Qué pasa con la garantía y cómo reclamarla ?
R: El período de garantía es de 5 años desde que recibe el producto, nuestro equipo profesional de posventa se ocupará de todos los problemas de garantía.
El cargador de CA para vehículos eléctricos, también conocido como estación de carga de CA, es un dispositivo que se utiliza para cargar vehículos eléctricos (EV) convirtiendo la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) que se puede almacenar en la batería del vehículo. El objetivo principal de un cargador de vehículos eléctricos de CA es proporcionar una solución de carga conveniente y accesible para los propietarios de vehículos eléctricos.
Un cargador de vehículos eléctricos es un dispositivo que se utiliza para suministrar energía eléctrica para recargar la batería de un vehículo eléctrico (EV). Hay varios tipos de cargadores de vehículos eléctricos disponibles, pero los más comunes son los cargadores de CA (corriente alterna) y los cargadores de CC (corriente continua).
Un cargador de vehículo eléctrico (EV) de CA de carga rápida, también conocido como cargador de nivel 2, es un tipo de cargador que proporciona una mayor potencia de carga en comparación con los cargadores domésticos estándar. Los cargadores de nivel 2 suelen utilizar una fuente de alimentación de 240 voltios, lo que permite tiempos de carga más rápidos en comparación con los tomacorrientes estándar de 120 voltios.
En su forma más básica, un cargador de vehículos eléctricos extrae una corriente eléctrica de un tomacorriente de 240 V o de la red a la que está conectado y entrega esa electricidad al vehículo, como cualquier otro electrodoméstico o dispositivo que se carga enchufándolo a la pared.
Los cargadores de vehículos eléctricos suelen admitir una variedad de protocolos de carga, según el tipo y nivel del cargador. Es importante tener en cuenta que no todos los cargadores de vehículos eléctricos admiten todos los protocolos mencionados anteriormente. La compatibilidad de una estación de carga con protocolos de carga específicos depende del fabricante y del mercado o región de destino.
Los componentes y características específicos de las estaciones de carga AC/DC pueden variar según el fabricante, los estándares de carga admitidos (p. ej., CHAdeMO, CCS o Tesla Supercharger) y las capacidades de salida de energía (p. ej., carga rápida de nivel 2 o 3).
Los cargadores rápidos de CC requieren tecnología especializada y su instalación es más cara que los cargadores de CA estándar. Sin embargo, desempeñan un papel crucial a la hora de permitir viajes de larga distancia con vehículos eléctricos al proporcionar opciones de carga cómodas y eficientes.
La estación de carga CC de Sunark tiene un rango de potencia de 20kW a 40kW, con entrada trifásica de 380V y salida CC. Cuenta con alta potencia de carga y alta velocidad, lo que lo hace ideal para estacionamientos públicos, áreas de servicio de autopistas y estacionamientos residenciales. Admite instalaciones tanto de pared como de pilar, con una única pistola de carga compatible con los estándares Tipo 1, Tipo 2 y CHAdeMO. El cargador utiliza el protocolo OCPP 1.6J y está alojado en una carcasa de chapa metálica con clasificación de impermeabilidad IP54 para uso en exteriores.
compatible con la red ipv6
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