En su forma más básica, un cargador de vehículos eléctricos extrae una corriente eléctrica de un tomacorriente de 240 V o de la red a la que está conectado y entrega esa electricidad al vehículo, como cualquier otro electrodoméstico o dispositivo que se carga enchufándolo a la pared.
Estándar :
SAE Standard / IEC StandardTipo de conector :
Type 1 / Type 2Vida útil del conector mecánico :
≥10000 times
¿Cuáles son los beneficios de utilizar un cargador de vehículos eléctricos doméstico?
Entonces, ¿cómo ayuda un cargador doméstico exclusivo para vehículos eléctricos a solucionar estos problemas? Los tres beneficios principales son una mayor velocidad de carga, mayor seguridad y más flexibilidad. Echemos un vistazo más profundo.
Mayores velocidades de carga
Debido a que tiene una conexión dedicada a la caja del medidor, un cargador de vehículos eléctricos doméstico puede entregar mucha más energía a un vehículo eléctrico, lo que, a su vez, se traduce en una carga más rápida. Si bien la velocidad de carga varía según una variedad de factores, un cargador de vehículos eléctricos doméstico será al menos 3 veces más rápido que cargar a través de un tomacorriente normal y puede ser hasta 5 o incluso 15 veces más rápido con modelos de mayor potencia.
Mejor seguridad
Otro beneficio importante de un cargador de vehículos eléctricos doméstico es su seguridad. Debido a que la carga de vehículos eléctricos es una actividad que consume mucha energía, rápidamente puede ejercer demasiada presión sobre el circuito eléctrico de su hogar y causar una sobrecarga de energía si no se maneja adecuadamente.
Y cargar con equipos inadecuados es más común de lo que piensas: casi 3 de cada 4 conductores de vehículos eléctricos en el Reino Unido admitieron usar regularmente cables de extensión para cargar sus autos, lo que puede representar un riesgo de incendio y ser especialmente peligroso cuando se usa al aire libre.
Un cargador de vehículos eléctricos doméstico mitiga esto al tener una conexión dedicada desde su caja de medidor, lo que le permite consumir cargas más altas de manera segura sin disparar los disyuntores ni sobrecargar el circuito. Además, las estaciones de carga domésticas están diseñadas para funcionar al aire libre y pueden soportar las inclemencias del tiempo sin suponer un riesgo para la seguridad del usuario.
Mayor flexibilidad
Por último, un cargador de vehículos eléctricos doméstico también ofrece una mayor flexibilidad, por ejemplo al tener conectividad integrada. Esto permite a los conductores gestionar y controlar las sesiones de carga de forma remota (a menudo desde una aplicación de teléfono inteligente) y obtener información sobre la carga en aspectos como el uso de energía y los costos de carga.
Un cargador doméstico conectado a menudo también puede recibir actualizaciones automáticas de software, que pueden agregar de forma remota nuevas funciones (carga inteligente), corregir errores y permitir la resolución remota de problemas.
¿Cuánto cuesta una estación de carga para el coche en casa?
Si bien el coste de un cargador de vehículos eléctricos varía mucho, en general, el precio medio hoy en día oscila entre 670 € y 1.600 €. Con una diferencia de casi 1.000,- € en esa estimación, quizás te preguntes de dónde viene esta diferencia de precio.
Un factor crucial es si la instalación está incluida en el precio o no. Esto puede representar una gran parte de la variación y, a menudo, puede agregar un costo significativo si no se incluye en el precio inicial.
Además de la instalación, las características y capacidades de un cargador de vehículos eléctricos doméstico son las principales razones de la diferencia de precio. Estos incluyen la velocidad de carga deseada, la conectividad, posibles funcionalidades inteligentes y si tiene un cable de carga incorporado.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar con un cargador doméstico de vehículos eléctricos?
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El tiempo que lleva cargar un vehículo eléctrico en casa varía según una variedad de factores, como la potencia de salida, el tamaño de la batería y el comportamiento de conducción, por nombrar algunos. Sin embargo, en promedio, se necesitan entre 3 y 10 horas para cargar un vehículo eléctrico con una batería de 66 kWh, la capacidad promedio de la batería de un vehículo eléctrico en el momento de escribir este artículo.
¿Qué determina los tiempos de carga de los vehículos eléctricos en casa ?
Echemos un vistazo a algunos de los factores que impactan ese amplio rango de tiempo.
Salida de potencia
Uno de los principales factores que determinará qué tan rápido puede cargar su automóvil es la potencia de salida del cargador de vehículos eléctricos de su hogar. Como regla general, cuanto mayor sea la potencia de salida, más energía podrá entregar un cargador a la batería de su vehículo eléctrico y más rápido podrá cargarse.
Los cargadores domésticos suelen tener una potencia de 7,4 u 11 kilovatios (kW), aunque también hay disponibles algunos más potentes de 22 kW, dependiendo del circuito de tu hogar y de la red eléctrica nacional.
Como veremos más adelante, vale la pena tener en cuenta que otros factores, como la capacidad de carga de su automóvil, pueden limitar la potencia de salida que puede usar, por lo que simplemente instalar el cargador con la potencia más alta no siempre es la mejor solución.
Un cargador de vehículos eléctricos conectado a un coche eléctrico y un holograma que muestra información detallada de la sesión de carga.
Tamaño de la batería
Otro factor crucial que influye en el tiempo que necesitará cargarse su vehículo eléctrico es el tamaño de la batería. Aunque parezca obvio, cuanto más pequeña sea la batería de tu vehículo eléctrico, más rápido se cargará y viceversa.
Las baterías de los vehículos eléctricos vienen en una amplia gama de capacidades, desde la batería de 16,7 kWh del Smart EQ fortwo hasta la de 118 kWh del Lucid Air Dream Edition. Para poner eso en perspectiva, el Smart cargaría hasta el 80 por ciento en menos de una hora y media usando un cargador doméstico de 7,4 kW, mientras que el Lucid tardaría más de 10 horas y media en alcanzar el mismo nivel de carga.
Por supuesto, Lucid te llevará más lejos antes de necesitar una recarga.
Estado de carga
Hablando del porcentaje de batería, esto se conoce en la industria como “estado de carga” o “SoC” y también es un determinante importante de cuánto tiempo tarda un vehículo eléctrico en cargarse. La química de la batería hace que un vehículo eléctrico con un estado de carga bajo (digamos, 20 por ciento) pueda aceptar una potencia de salida mucho mayor que uno con un estado de carga alto.
El siguiente gráfico ilustra este fenómeno: un cargador de vehículos eléctricos doméstico disminuye progresivamente su potencia de salida a medida que la batería se acerca al máximo. Por este motivo, cargar un coche del 80 al 100 por ciento lleva mucho más tiempo que, por ejemplo, cargarlo del 40 al 60 por ciento.
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Admite OEM/ODM?
R: Definitivamente, el servicio OEM y ODM se admite con una cierta cantidad, incluido el logotipo, el paquete y la etiqueta personalizados;
P2 : ¿Cuál es el tiempo de producción?
R: El tiempo de producción normalmente es de 15 días hábiles. pero siempre prepararemos algunas existencias para modelos populares.
P3: ¿Pueden proporcionar servicio DDP?
R: Sí, si usted es un cliente personal y no desea lidiar con la aduana, podemos brindarle el servicio DDP a su dirección.
P4: ¿Qué pasa con la garantía y cómo reclamarla ?
R: El período de garantía es de 5 años desde que recibe el producto, nuestro equipo profesional de posventa se ocupará de todos los problemas de garantía.
Una estación de carga, también conocida como estación de carga de vehículos eléctricos (EV) o punto de carga de vehículos eléctricos, es una infraestructura dedicada que suministra electricidad para recargar vehículos eléctricos. Es similar a una estación de combustible para vehículos convencionales pero diseñada específicamente para recargas.
El cargador de CA para vehículos eléctricos, también conocido como estación de carga de CA, es un dispositivo que se utiliza para cargar vehículos eléctricos (EV) convirtiendo la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) que se puede almacenar en la batería del vehículo. El objetivo principal de un cargador de vehículos eléctricos de CA es proporcionar una solución de carga conveniente y accesible para los propietarios de vehículos eléctricos.
Un cargador de vehículos eléctricos es un dispositivo que se utiliza para suministrar energía eléctrica para recargar la batería de un vehículo eléctrico (EV). Hay varios tipos de cargadores de vehículos eléctricos disponibles, pero los más comunes son los cargadores de CA (corriente alterna) y los cargadores de CC (corriente continua).
Un cargador de vehículo eléctrico (EV) de CA de carga rápida, también conocido como cargador de nivel 2, es un tipo de cargador que proporciona una mayor potencia de carga en comparación con los cargadores domésticos estándar. Los cargadores de nivel 2 suelen utilizar una fuente de alimentación de 240 voltios, lo que permite tiempos de carga más rápidos en comparación con los tomacorrientes estándar de 120 voltios.
Los cargadores de vehículos eléctricos suelen admitir una variedad de protocolos de carga, según el tipo y nivel del cargador. Es importante tener en cuenta que no todos los cargadores de vehículos eléctricos admiten todos los protocolos mencionados anteriormente. La compatibilidad de una estación de carga con protocolos de carga específicos depende del fabricante y del mercado o región de destino.
Los componentes y características específicos de las estaciones de carga AC/DC pueden variar según el fabricante, los estándares de carga admitidos (p. ej., CHAdeMO, CCS o Tesla Supercharger) y las capacidades de salida de energía (p. ej., carga rápida de nivel 2 o 3).
Los cargadores rápidos de CC requieren tecnología especializada y su instalación es más cara que los cargadores de CA estándar. Sin embargo, desempeñan un papel crucial a la hora de permitir viajes de larga distancia con vehículos eléctricos al proporcionar opciones de carga cómodas y eficientes.
La estación de carga CC de Sunark tiene un rango de potencia de 20kW a 40kW, con entrada trifásica de 380V y salida CC. Cuenta con alta potencia de carga y alta velocidad, lo que lo hace ideal para estacionamientos públicos, áreas de servicio de autopistas y estacionamientos residenciales. Admite instalaciones tanto de pared como de pilar, con una única pistola de carga compatible con los estándares Tipo 1, Tipo 2 y CHAdeMO. El cargador utiliza el protocolo OCPP 1.6J y está alojado en una carcasa de chapa metálica con clasificación de impermeabilidad IP54 para uso en exteriores.
compatible con la red ipv6
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